Ocurrió el 09 de octubre de 2011, el caimán Mori y el Menda Lerenda habíamos quedado para realizar nuestra primera ruta mtb de prestigio, y la elegida fue la "RUTA IMPERIAL II" en San Lorenzo del Escorial (Madrid), tras hacerme caquita al comentarme el caimán que fueramos ha realizar la de 75 km, y tras convencerle no sin esfuerzo de que esa ruta parecía muy larga, decidimos apuntarnos para realizar la de 45 km., que para ser la primera no estaba mal.
A las 07:15 a.m. el caimán vino a buscarme con su fregoneta, donde metimos las burras cómodamente y las bolsas de deporte. Hacía un frió que pelaba y comentábamos que nos podíamos poner para la ruta y no pasar ni frió ni demasiado calor, en fin lo de siempre para estas épocas que ni fu ni fa.
Llegamos sin contratiempos a San Lorenzo y gracias a que Mori conocía el pueblo ya que estuvo trabajando allí llegamos sin problemas hasta un aparcamiento cercano al monasterio, todo ello muy bien indicado por carteles por la organización de la prueba. Estacionamos la fregoneta y detrás de nosotros empiezan a llegar un rio de vehículos con sus respectivos bikers en su interior, a nuestra vera estacionó un BMW X5 que tela marinera.
Todo el mundo muy fino, no se observaban faneguillas como yo y la peña super puesta con lo último en tejidos de lycra para el ciclismo, con las canillas depiladas etc, en fin tras recoger los dorsales nos fuimos ha tomar un café y hacer tiempo hasta la hora de la salida.
A las 09:45 a.m. puntuales dieron la salida en masa de la marcha de 45 km.
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| Aparcamientos. |
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| La fregoneta del Mori para la asistencia técnica. |
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| Muy fina la gente si señor, muy bien conjuntada si señor. |
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| En la salida. |
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| Se mascaba la tensión en la salida. |
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| Muy buen ambiente. |
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| El equipo del Menda Lerenda también estaba allí. |
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| Tras culebrear un poco nos colocamos a 3/4 de cancha. |
Tras la salida empezamos una subida del tipo cueva del monje o quizá más suave, el tío Mori pone desarrollo y empieza a realizar eslalón adelantando a un montón de gente en la subida y yo con la lengua fuera detrás, hasta que en una curva a la izquierda en la que estaba delante oigo un grito y veo al Mori parado. El contratiempo del día la cadena del Mori no aguantó el desarrollo y se partió un eslabón, enseguida nos ponemos manos a la obra y logramos quitar el eslabón roto y poner uno rápido, pero en esto nos habían pasado practicamente toda la carrera. A partir de ese momento a saco hacia arriba adelantando a todo el mundo hasta que llegamos a una entrada estrecha en la cual tenemos que hacer cola para pasar.
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| Una de las colas. |
Tras pasar la puerta, volvemos a montar y seguimos a saco por una senda terriza con bastante tramo de arena densa algo peligrosa, seguimos en esto adelantando a gente. Empiezo a observar que voy adelantando algún finín y a bastantes depilaooss con lo cual gano confianza y sigo a tope.
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| Dificil el adelantamiento. |
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| Mori con problemas ahora con el desviador. |
Seguimos adelantando y adelantando a gente y de momento la ruta me está pareciendo bastante ligerita y sin grandes desniveles.
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| Un corte con las zarzas, casi me desangro. |
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| Un tramo pequeño de asfalto en subida, empieza lo durillo. |
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| Trialera de subida con cola para llegar a la cima. |
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| Momento de la manduca, barritas gelk, fruta, agua mineral, todo ok. |
Tras el almuerzo rapidito, seguimos y nos encontramos con una subida de unos 3 km., subida bastante tendida de plato mediano, sigo a Mori adelantando gente, nos vamos haciendo relevos y la cosa funciona llevamos un muy buen ritmo. Subimos hacia la vía del tren y seguimos paralelos a esta por un tramo bastante entretenido y bonito.
Practicamente se huele el final, tomamos una trialera técnica de subida, que la realizamos sin demasiada complicación y al poco estamos otra vez donde empezamos en la pista asfaltada bajando a saco.
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| Llegando a la meta. |
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| Aquí nos regalaban el chorizo. |
En definitiva ruta bastante normalita, eramos unos 800 y nosotros adelantariamos a unos 900, teníamos que haber elegido la de 75 km. otro año nos apuntamos a esa haber que tal.
Y eso es todo caimanes.
Un saludo, fuerza y honor.
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&id=2108904
